STEEL GRADE · 高强钢

EH32

EH32是GB/T 712-2011中的高强钢牌号。牌号中 E 表示质量等级 E:-40℃ 冲击。本页汇总EH32化学成分表、力学性能分档表、执行标准、典型应用场景与选型建议,数据源自标准原文。由河南弘冶钢铁有限公司整理

执行标准GB/T 712-2011
国际对照GB/T 712 Q355 系(同强度级,-40℃) EN →
供货状态常备现货 · 可定轧
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船体结构长期承受波浪交变载荷、低温海水与腐蚀环境,因此对钢板的低温韧性、Z 向性能与焊接性要求极高。EH32按 GB/T 712 或相应船级社规范供货,命名中的字母与数字分别指示冲击韧性等级与屈服强度级别,实际采购时还必须核对船级社证书与钢印。从牌号命名看:「E」质量等级 E:-40℃ 冲击;「H」High strength:高强度船体钢;「32」屈服强度级别(32 ≈ 315 MPa)。(EH32当前在库 19 条,厚度 12.00–34.00 mm)

关键要点

  • 牌号释义:E=质量等级 E:-40℃ 冲击;H=High strength:高强度船体钢
  • 执行标准:GB/T 712-2011
  • 应用定位:用于散货船、油轮、集装箱船的船体外壳、甲板、舱壁与内底板,海洋平台的导管架、桩腿与模块结构,以及港口机械、海上风电导管架等海洋工程结构。
  • 同体系牌号:AH32、AH36、AH40、DH32

船体结构长期承受波浪交变载荷、低温海水与腐蚀环境,因此对钢板的低温韧性、Z 向性能与焊接性要求极高。EH32按 GB/T 712 或相应船级社规范供货,命名中的字母与数字分别指示冲击韧性等级与屈服强度级别,实际采购时还必须核对船级社证书与钢印。从牌号命名看:「E」质量等级 E:-40℃ 冲击;「H」High strength:高强度船体钢;「32」屈服强度级别(32 ≈ 315 MPa)。(EH32当前在库 19 条,厚度 12.00–34.00 mm)

关键要点

  • 牌号释义:E=质量等级 E:-40℃ 冲击;H=High strength:高强度船体钢
  • 执行标准:GB/T 712-2011
  • 应用定位:用于散货船、油轮、集装箱船的船体外壳、甲板、舱壁与内底板,海洋平台的导管架、桩腿与模块结构,以及港口机械、海上风电导管架等海洋工程结构。
  • 同体系牌号:AH32、AH36、AH40、DH32

EH32牌号命名释义

牌号段 含义
E 质量等级 E:-40℃ 冲击
H High strength:高强度船体钢
32 屈服强度级别(32 ≈ 315 MPa)

读懂命名规则,就能从牌号直接判断材料的强度级别、体系归属与工艺要求。

EH32化学成分(摘要)

下表摘录 EH32 化学成分主要行,完整表格见化学成分子页:

元素 / 条件 要求(%)
C ≤0.18
Si ≤0.50
Mn 0.90~1.60

各元素作用机理与复验判定,见 EH32化学成分详解。

EH32力学性能(摘要)

下表摘录 EH32 力学性能代表档位,完整分档表见力学性能子页:

该牌号标准表行数较少,完整分档表见子页,本页不重复列示。

厚度效应解读与冲击取样要求,见 EH32力学性能详解。

执行标准与体系归属

执行标准:GB/T 712-2011
体系归属:船体与海洋工程用钢(GB/T 712 / 船级社规范)

相关标准入口:
- GB/T 712-2011 船体用结构钢

标准条款解析与全球牌号对照,见 EH32执行标准。

典型应用场景

用于散货船、油轮、集装箱船的船体外壳、甲板、舱壁与内底板,海洋平台的导管架、桩腿与模块结构,以及港口机械、海上风电导管架等海洋工程结构。

按设备类型展开的选型逻辑与服役边界,见 EH32应用领域与选型。

选型建议

选型要点:①按入级船级社确认规范版本与工厂认可。

交货状态与加工焊接要点

造船与海工制造的关键在“可焊性与一致性”:①切割——数控等离子/火焰,坡口尺寸与精度严控。

完整的热处理与焊接工艺内容,见 EH32交货状态与焊接要点。

相关牌号

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致电河南弘冶钢铁 15237535808,或前往 在线询价。我们供应高强钢板,支持按图定尺切割、坡口加工与探伤等附加要求,具体以实时询价为准。


常见问题

EH32目前有哪些现货规格?

本站现货库当前收录 19 条 EH32 现货记录,厚度 12.00–34.00 mm、宽度 1500.00–3450.00 mm,合计约 50.6 吨,可按需求定尺切割。具体规格与当日价格请咨询客服或查看本页现货表。

如何获取EH32的当日报价与质保书?

联系本页客服(河南弘冶钢铁有限公司)即可获取当日挂牌价、现货清单与质量证明书(MTC/质保书)。技术参数以标准文本与质保书为准,本页数据供选材参考。

为什么船板常要求 Z 向性能?

船体存在大量 T 型、十字型焊接节点,厚板在厚度方向承受焊接拘束拉应力,若 Z 向塑性不足会产生层状撕裂。加订 Z25/Z35 是防止层状撕裂的常规做法。

更多采购与验收问题,见 EH32常见问题解答。

数据来源:数据来源:GB/T 712-2011;页面由河南弘冶钢铁整理,数值仅供选材参考,正式设计须采用现行标准给出的许用应力值。 · 由河南弘冶钢铁有限公司整理维护,实务请以最新标准原文与订货合同为准。

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河南弘冶钢铁提供 EH32 的 高强钢整板、零割下料与按图深加工,可配套材质证书(EN10204 3.1/3.2)、UT 探伤、Z 向与 HIC 方案。

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