国庆假期中厚板报价地图：郑州报 3460–3470 元/吨，节后河南客户该不该补库？

引言：一个“没有行情”的假期，本身就是信息

2026 年国庆假期（10 月 1 日—10 月 7 日），全国中厚板市场的关键词是“不动”： 价格与节前基本持平，既没涨也没跌，南北价差维持在 80–120 元/吨的常规区间。

在弘冶看来，这种平静本身就是有价值的信号 —— 它意味着买卖双方都没有足够的把握押方向， 市场把判断推迟到了复工之后。所以对采购方来说，真正的决策窗口不在假期，而在 10 月 8 日之后的头两周。

一、假期供需基本盘：厂子没停，商家歇了

供给侧，中厚板钢厂基本维持节前节奏，整体产能利用率 88.35%，总产量与节前周度水平持平， 没有集中停产减产。但有一个结构性动作值得注意：钢厂在主动优化产品结构—— 加大船板、工程机械用板、低合金、压力容器板等高附加值品种的生产比例， 适度压缩普通流通普板的排产占比。

需求侧，下游工地与中小型钢结构加工厂假期基本全面停工，仅少数造船、大型装备制造企业维持连续生产， 现货成交基本停滞，市场整体处于休市状态。多数终端与贸易商于 10 月 8 日集中复工，节后存在一轮阶段性补库预期。

二、全国报价地图（节前最后报价，单位：元/吨）

河南本地解读：郑州 14-20mm 普板报 3460–3470 元/吨，较节前小幅回落约 10 元/吨， 样本代理商库存约 1.4 万吨、较节前增加 1000 吨，属于需求偏弱下的正常累积，压力不大。 横向对比，郑州价位处于全国中位偏下水平，对本地加工制造企业而言采购成本并不吃亏。

三、库存：整体压力中性，但厂库内部在分化

假期库存呈现“先小幅去库、后被动累库”的节奏：流通端交易停滞而钢厂持续发货，货物陆续抵达市场却无法消化， 社会库存温和小幅累积。厂库则分化明显 —— 协议订单饱满的造船板钢厂厂库维持低位， 以流通材为主的钢厂厂库小幅上升。总库存压力整体中性。

分区域看，广东现货库存约 22 万吨（较节前增加）；长沙约 5.7 万吨、武汉约 4 万吨、 郑州约 1.4 万吨，均小幅增加；东北整体库存处于较高历史水平，贸易商看跌情绪较浓。

四、弘冶判断与节后采购建议

弘冶的判断：节后市场大概率进入窄幅拉锯状态 —— 既缺乏向上突破的需求驱动，也缺少单边下杀的触发条件。支撑在于：钢厂成本较高、 挺价意愿较强；品种钢排产占比提升，普板流通资源的过剩压力得到缓解。压制在于：终端资金紧张、 订单增量有限，难有集中大批量备货；原料端成本支撑松动；钢厂持续生产导致社库被动累积。

弘冶给河南客户的三条建议：

• 普板可以慢慢比价，不必抢。10 月价格重心存在下行空间，可选分批下单摊平成本；
• 品种钢（容器板、桥梁板、耐磨板、高强板）要提前报计划。钢厂排产正在往这些品种倾斜， 一方面供给会变紧，另一方面订单集中时排产队列拉长、交期也会跟着推迟；
• 需要切割加工的客户，建议一次性把图纸发齐。套料排版阶段就能看出材料利用率， 比分开下单省钱，也能规避排产排队。

弘冶钢铁河南仓库节后已正常发货，中厚板、低合金、容器板、桥梁板、耐磨板可当天报价、 隔天出库，并支持按图数控切割。建议节后补库的客户尽早报计划，避开阶段性集中提货。